阿尔文·R·蒂利指出，在全身进入式上下通行的圆形洞口底部出入口爬行通过时，圆管的小直径为585mm。 因此，公路隧道施工新型应急救援通道的内径必须≥585mm，才能保证人体的正常 通过。
同时，考虑到公路隧道施工现场的实际情况，应急救援通道的外径不宜过大，否则对施工的影响较大，故取高分子管道的外径为636mm。
高分子隧道隧道逃生管道，隧道内逃生管道道主体部分采用 高分子材料，并在端部设有加强护层，连接部件有钢丝绳、铁链及其端部挂钩。
为了在隧道发生坍塌事故时，相关人员方便在逃生通道中攀爬，在通道周向每隔120°栓系一根攀爬绳。
本着拆装方便的原则，公路新型应急救援通道管与管之间的连接方式为柔性连接。 故在安装施工组织中较为方便，当次安装时，只需将两管对接，用铁链将两管端头的钢丝绳连接并拉紧扣牢即可。其中，钢丝绳端头和铁链端头为挂钩，铁链长度可根据扣紧程度由挂钩扣在铁链圆环上的位置 自由调节
本公司生产的高分子隧道逃生管道道，隧道内逃生管道结构尺寸符合人体工程学原理，结构 简单，拆装方便。对于提高公路隧道施工的性起到了重要作用，保障了施工人员的，欢迎广大施工企业前来厂区参观考察。
世瑞新材料科技(日照市分公司)专注 隧道逃生管道等产品，主营 隧道逃生管道。本着“客户，诚信至上”的原则，与多家企业建立了长期的合作关系。热诚欢迎新老朋友前来参观、考察、洽谈业务。公司坐落于洛阳空港产业集聚区,欢迎惠顾！
Pe逃生管道案例示范图 低成本塑料管材
隧道救生通道具有优异的综合性能主要有以下几点：
1、高分子公路隧道救生通道重量轻、仅为钢管重量的1/3左右，拆装和搬运方便。
2、高分子公路隧道救生通道韧性好、抗冲击强度高，受到强外力冲击时瞬间变形，吸收大量冲击能量，然后迅速恢复原来形状，为隧道施工逃生应急救援提供了可靠的保障。
3、高分子公路隧道救生通道环刚度高、耐压性好、不易变形，在公路隧道施工中发生坍塌时，承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。
4、高分子公隧道救生通道安装方便,且高分子公路隧道施工应急通道采用管箍连接拆装方便。
5、高分子公路隧道救生通道可重复使用，由于高分子公路隧道救生通道采用高分子 高分子材料，该材料具有很好的抗老化性能、脆化性能慢，所以其管道理论寿命在50年以上。
我工厂生产的高分子逃生管道采用的是DN800的高分子 管道， DN800隧道逃生管道的结构尺寸符合人体工程学原理，结构简单，拆装方便。由于高分子 隧道逃生管道抗冲击指标优于普通钢管，保证了DN800高分子 隧道逃生管道应用于公路隧道施工应急救援的可靠性。
高分子逃生管道是一种新型材质的逃生管道，属于工程塑料管道，由于其分子量非常高，在300万左右，被叫做高分子聚乙烯逃生管道，其抗冲击性能非常好，是钢管抗冲击性能的好几倍，用在隧道施工领域系数更高，更能保障施工人员的人身。
高分子聚乙烯逃生管道——一种新型材质的逃生管道，属于工程塑料管道，其抗冲击性能非常好，是钢管抗冲击性能的好几倍，用在隧道施工领域系数更高，更能保障施工人员的人身。
随着管材行业的不断发展，钢制逃生管道逐渐被淘汰，取而代之的是这种新型高分子聚乙烯逃生管道，除了优越的抗冲击性能之外，该管材重量轻便，连接方式简单易操作，目前在隧道施工领域使用越来越广泛。
高分子 是一类性能卓越而又难于加工的高分子材料，是近年来材料界、产业界共同关注的热点。“性能卓越，加工困难”充分反映出了这种高分子材料的特点，但在使用上同众多的聚合物材料相比，UHMWPE具有摩擦系数小，磨耗低，耐化学药品性优良，耐冲击、耐压性、抗冻性、保温性好的塑料管材。洛阳世瑞新材料科技有限公司配备了多条高分子 管生产线，依托互联网以及现代化办公管理,不仅产品受到广大客户一级好评，而且并与广大客户建立起良好的合作朋友关系，产品优，服务佳更让客户感到放心。
